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讓CAN總線插上“翅膀”
CAN總線一直以實時性強、傳輸距離遠、抗干擾能力強、數(shù)據(jù)保證到達等特點而廣泛應用于高可靠性的場合,但總的來說都離不開CAN_H和CAN_L兩根差分線。其實存在很多環(huán)境或出于使用的快速便捷,我們不希望在應用現(xiàn)場布線。我們一起來分享如下真實的應用場景。
場景一:汽車CAN總線監(jiān)測
通常我們對汽車CAN總線進行數(shù)據(jù)監(jiān)控、故障查找等,需要首先找到汽車OBD接口,使用USBCAN連接OBD接口,使用USB線纜連接USBCAN和筆記本,這樣我們可以對汽車CAN總線進行實時監(jiān)控和故障查找。
另外,我們想象如果汽車帶CAN轉(zhuǎn)WIFI設(shè)備,如上復雜的操作是否迎刃而解了,我們用手上的iPad便可對隨時檢測汽車CAN總線上的數(shù)據(jù),甚至駕駛員還未來得及下車!
【圖片】使用iPad或手機即可進行汽車CAN總線測試
場景二:風力發(fā)電裝置
風力發(fā)電裝置,轉(zhuǎn)動的葉輪需針對風扇調(diào)整葉輪角度,以往與主控制器間采用電刷連接,由于是活動連接,經(jīng)常由于接觸不良導致數(shù)據(jù)丟失、傳輸不穩(wěn)定等問題,如果在每片葉輪上裝上CAN轉(zhuǎn)WIFI模塊,采用無線方式傳輸,這些問題都將不復存在。
【圖片】風力發(fā)電裝置應用CANWIFI示意圖
場景三:國內(nèi)某重工機械CANWIFI-200T的應用
由于樁機與控制室間的布線有很大難度、操作性差、且不靈活,總線接口易松動等情況國內(nèi)某著名機械重工集團首先采用CANWIFI-200T應用于重型樁機控制,解決了重型機械CAN總線有線網(wǎng)絡(luò)布線難的問題。
【圖片】某機械重工企業(yè)樁機CAN總線無法布線使用CANWIFI-200T方案
很多非固定式設(shè)備或布線成本高的場合譬如機車與站臺間的通訊、風力發(fā)電監(jiān)測、移動式機械設(shè)備等,此類場合使用CAN總線最大的難點即有線網(wǎng)絡(luò)的布線問題。而近期致遠CAN產(chǎn)品線乃至國內(nèi)CAN通信行業(yè)推出的又一力作產(chǎn)品CANWiFi-200T,讓不少繁難方案迎刃而解。
CANWiFi-200T轉(zhuǎn)換器實現(xiàn)CAN-bus數(shù)據(jù)和WiFi數(shù)據(jù)相互傳輸?shù)墓δ埽鼉?nèi)部集成了2路的CAN-bus 接口、1路WLAN接口和1路LAN接口,并自帶TCP/IP或者UDP協(xié)議棧,用戶利用它可以輕松完成CAN-bus網(wǎng)絡(luò)和WiFi網(wǎng)絡(luò)的互連互通,并且可以設(shè)置成AP和Station模塊,大大擴展CAN-bus網(wǎng)絡(luò)的應用范圍。
【圖片:AP和Station模式】
【圖片:254個連接】
產(chǎn)品主要特點:
1.集成2.4G WLAN接口,符合IEEE 802.11a/b/g/n標準,支持AP及Station模式,可做熱點或者做客戶端接入路由器;
2.高性能型在任意波特率下滿負載接收數(shù)據(jù)幀能力,13萬幀緩沖,不丟幀才是硬道理;
3.TCP支持多連接,高性能型每路CAN支持高達254個連接,業(yè)內(nèi)第一;
4.支持支持64、128位為的加密/解密,和256位的WEP,TKIP或AES密鑰;
5.CAN協(xié)議完全符合CAN 2.0B規(guī)范,兼容CAN 2.0A,符合ISO 11898-1/2/3。
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更新時間:2017-05-19
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